Причиной сентябрьской аварии на Большом адронном коллайдере, которая привела к остановке ускорителя до весны 2009 года, могла стать ошибка при сборке, полагает один из участников проекта, доктор физико-математических наук, старший научный сотрудник Объединенного института ядерных исследований Борис Батюня.

Один из магнитов ускорителя через несколько дней после запуска – 19 сентября вышел из сверхпроводящего состояния, произошла утечка в туннель LHC нескольких тонн жидкого гелия. Согласно предварительным итогам расследования, проведённого ЦЕРНом, причиной аварии стал дефект на электрическом соединении между двумя магнитами, который привел к появлению электрической дуги, которая пробила емкость с жидким гелием.

«Никто особо не верил, что так быстро все заработает. Это ускоритель, причем это огромный ускоритель. А вся история более мелких ускорителей показывает, что нужен год, чтобы приводить его в порядок. Чтобы его запустили, и он сразу заработал, такого не бывает. Даже на маленьких, на слабых ускорителях такого не было», – сказал Батюня по телефону из Женевы.

Батюня, который является руководителем группы анализа и симуляции в эксперименте ALICE, отметил, что элементов, подобных тем, с которыми случилась авария, в ускорителе сотни элементов, и «только на одном случилась такая авария. Это, конечно, технологическая ошибка при сборке, просто неточность. Там же все на больших точностях делается, достаточно просто где-то не так собрать».

По его словам, нет ничего необычного в том, что церемония официального открытия коллайдера не была перенесена из-за аварии. По его мнению, подобная авария - это «нормально» для такого сложного устройства. Он добавил, что предстоящая инаугурация БАКа не повлияет на повседневную работу физиков.